




当下高速发展的高铁经济,为品牌提供了无可替代的传播环境。与其他传播载体不同,高铁背靠“新名片”的高度和性,能够为品牌传播背书,更容易获得消费者---。
制造企业,很多缺的并不是技术研发生产实力,而是品牌力量,现在年轻人的品牌意识较强,品牌早已取代产品,成为他们进行市场选择的重要要素。在注意力---和信息碎片化的时代,品牌需要通过与消费者的近距离沟通场景,不断夯实---与大众产生情绪共振的品牌形象符号,通过规模化全人群触达,在大众心中形成一个位置进而抢占市场。

高铁的便捷性使其拥有---的客流量,随着高铁的快速发展,其作为交通工具的价值无可替代,高铁的媒介属性,彰显出其拥有的---的营销价值,目前高铁媒体进入快速发展期,高铁广告已成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源。
(1)高铁具有的媒介属性,目标受众群体为中人群,高铁广告,受众定位清晰且,高铁动车乘客特征较为---,通常具有高---、高收入、高消费特点,这部分群体消费潜力大,重视品牌度,为公司的营销提供了可能;
( 2)高铁媒体具有场聚效应,在碎片化时代,高铁媒体的聚客效应尤为突显,每年有上亿的中人群进入这一密闭的空间环境,高铁列车广告, 使其广告具有较高到达率;
(3)高铁媒体利于快速开拓区域市场,实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性,可加快区域渗透,较快的实现媒体大范围覆盖。
1、等候区域:---影响力强,候车室中,乘客在等候上车,无所事事,如果20分钟或以上的等候时间,乘客将产生主动搜索信息、可能产生即兴消费的需求。
2、商贸区域:---效应强,用餐、购物消费,高铁广告投放,甚至---都结合在一起,乘客被特定消费场所所引导,---要与该区域有一定的相关性,高铁广告投放价格,促进消费。
3、导流区域:---效应相对于商贸区域稍微弱一些,乘客在进入车站内,经过信息查询,检票过安检,心理情绪会有一些波动,此时,被动的接触效果明显,投放大视屏广告---视觉影响,会产生---的---。
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