




一共有18家铁路局,旗下所有高铁都分为8节和16节。高铁广告一般销售都是整车销售,8节称为单编组,16届称为大编组。 高铁比飞机的优势在于可以及时通讯,随意4g网络覆盖,给出行者提供直接选择的理由。---形式:头枕,桌贴,海报,高铁广告媒体,行李架贴,高铁媒体公司,车门贴,电视,外车身广告品牌冠名列车等。流动性大,广告展示量大。在同一铁路局旗下,可能会出现列车线路临时调度的情况,也就是说,原本跑上海—杭州的车,在运力紧张的情况下可能会被调去跑上海—北京。庞大用户群,覆盖50万人口以上城市,出行---交通工具。
检票口led/lcd大屏广告吸引力高,容易被看到
根据报告显示,在检票口高铁乘客对led/lcd大屏广告的媒体评价高、印象好,其中64.39%的乘客表示该屏幕上的广告很容易被人看到;47.24%的乘客表示该屏幕广告很吸引人;45.65%乘客表示该屏幕广告视觉冲击力大。
高铁人群画像:25~30+,消费特征明显
构建高铁人群用户画像,帮助企业快速找到用户群。据报告显示,高铁商务人群画像主要分为五类,品质生活族、个性族、文青小资族、挑剔精细族和随性务实族。他们的年龄在25~30+岁,其中品质生活族重视品牌和品质;个性族愿意为风格主张买单;挑剔精细族则精打细算,重视产品的同时也对产品挑剔严格;随性务实族喜欢众的审美。

高铁站的售票厅,候车厅,进出站通道,出站口,月台这些地方都是广告媒体分布之地。站前广场地域空旷,高铁媒体 ---,周围一般商家林立,是---的广告投放之地,站前广告通常有立柱灯箱广告,高铁媒体,单立柱广告,led屏广告,喷绘广告这几类比较大型的广告媒体。售票厅内的广告媒体形式有灯箱广告,刷屏机广告,led屏广告。候车厅是量的地方,同样也是广告媒体的地方。候车厅内灯箱广告,led屏广告,刷屏机广告,挂墙广告机广告,包柱广告,椅背广告, 喷绘广告等。进出口通道处的媒体形式为灯箱广告和框架广告。
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