正如当初互联网---兴起时，广告主同样持观望态度一样，高铁媒体投放，广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度，当初的---渐渐成为旧媒体，互联网数字营销开始---，而大的获利者往往都是初---尝试的智者。如今，新兴媒介形式高铁广告，同样面临这样的问题，只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过？
当然，高铁营销虽然才---起步，还有许多---模式值得探索，也难免存在一些问题，但是面对一个新兴的已经彰显出---优势的媒体平台，或许我们应该抱着鼓励的态度，共同发现高铁媒体的增值空间，挖掘高铁营销的价值，繁荣广告业。
我国的高铁营业里程达到了3.8万公里，高铁媒体，目前已覆盖了大部分的省市，---。高铁一跃成为了人们出行的主要出行工具。
广告机、数字刷屏机、液晶电视广告以及以led大屏幕为代表的数字媒体都以动态形式来呈现广告的。这些媒体广泛分布于车站的入口和出口、候车厅、售票区和列车的内部，有较高的关注度和触达率。这些动态媒体可以滚动式的播放广告，一些媒体可以与声音结合进行传播，进一步增强广告的吸引力
1，空间优势。高铁列车车厢作为一个封闭的空间，高铁媒体发布，在相对有限的空间，不同的媒体展示板块，对于乘客来说，更容易吸引乘客的关注度，也能覆盖到各个区域的乘客人群，高铁媒体广告，提升到达率。
2，覆盖人群优势。高铁乘坐人群的素质较高，消费水平等高于一般人群，乘客人群较为集中，
3，影响力优势。投放高铁广告可以提升品牌影响力，品牌信服力，高铁是---的重点，可以投放高铁媒体广告那么能给到目标客户人群的感受，就是品牌综合实力，提升可信度。
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