




基于高铁线网的---纵横,高铁广告高覆盖和区域强渗透的特质突显,广告主可根据不同地区的区域特征制定网络化和点位化策略,从而实现规模化和化的传播落地效果。其中京广主干线的特征是沿线城市gdp占比高,经济活力强;华东区域作为的经济强区,高铁---,进出口贸易多,人群特征是消费能力强;西南区域的特征是旅游资源丰富,高铁出游便利,处于消费升级阶段。
高铁的便捷性使其拥有---的客流量,随着高铁的快速发展,其作为交通工具的价值无可替代,高铁的媒介属性,彰显出其拥有的---的营销价值,目前高铁媒体进入快速发展期,高铁广告已成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源。
(1)高铁具有的媒介属性,目标受众群体为中人群,高铁车站媒体,受众定位清晰且,高铁动车乘客特征较为---,通常具有高---、高收入、高消费特点,这部分群体消费潜力大,重视品牌度,为公司的营销提供了可能;
( 2)高铁媒体具有场聚效应,在碎片化时代,高铁媒体的聚客效应尤为突显,每年有上亿的中人群进入这一密闭的空间环境, 使其广告具有较高到达率;
(3)高铁媒体利于快速开拓区域市场,实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性,可加快区域渗透,较快的实现媒体大范围覆盖。
高铁站的售票厅,候车厅,进出站通道,出站口,月台这些地方都是广告媒体分布之地。站前广场地域空旷,周围一般商家林立,是---的广告投放之地,站前广告通常有立柱灯箱广告,单立柱广告,led屏广告,喷绘广告这几类比较大型的广告媒体。售票厅内的广告媒体形式有灯箱广告,刷屏机广告,led屏广告。候车厅是量的地方,同样也是广告媒体的地方。候车厅内灯箱广告,led屏广告,高铁媒体,刷屏机广告,挂墙广告机广告,高铁广告媒体,包柱广告,椅背广告, 喷绘广告等。进出口通道处的媒体形式为灯箱广告和框架广告。
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